在近期，猎聘联合 GMIC 发布了《 2018 AI 人才竞争力报告》，报告指出，AI 领域从业者平均薪资高于互联网行业平均薪资，最高季度平均年薪达 33 万元，高出互联网平均年薪近 5 万元。荣登薪酬排行榜第一！
而据报告显示，在众多的售票交通工具中，搭乘高铁的人数占比最高，其实这也实属意料之中，毕竟相比其他交通工具，高铁不仅极大地提高了环境的舒适度还减少了金钱和时间成本。而正是基于这些交通工具，报告预测，今年过半数用户可实现 12 小时内返乡，仅有约 11% 用户返乡需花费 24 小时以上，不难猜测这部分人群多来自西藏、海南、云南等偏远地区。
近日，旭日大数据公布了2018年Q3国产手机出货量排行榜，其罗列了25个手机厂商。除了大家耳熟能详的国产品牌之外，还有着许多人可能没有听过的品牌，诸如天珑移动、赛博宇华、垦鑫达等等，不过这些厂商的市场重心基本都不在国内，倒也不出奇。
在2018年第三季度，6~7英寸屏幕的智能手机首次成为了最主流，这类型的手机出货量同比增长了三倍以上。IDC预估5.5英寸及以上尺寸屏幕的智能手机出货量将达到9.471亿部，占总出货量的66.7%，分别高于2017年的6.233亿部和42.5%。到2022年，这个数字还将增至13.8亿部，占总出货量的87.7%。
韩国今年连续第二年成为全球最大设备市场，大陆首次上升到第二，将台湾挤至第三名。除了台湾、北美和韩国销售金额呈现下滑外，其他区域都成长。大陆增幅55.7%居首，其次为日本32.5%，以东南亚为主的其他地区为23.7%，欧洲成长率为14.2%。
他指出两家国际RFFE巨头的研发投入，每家每年20-25亿人民币，而国内七家研发强度较大的射频公司每家每年才0.4-0.65亿人民币。除开研发费用的巨大差距，人员能力，技术先进性，研发效率也有着显著的距离。大部分本土射频企业未实现聚焦。
1-11月，中国品牌乘用车累计销售900.2万辆，同比下降6%，占乘用车销售总量的41.9%；其中,轿车销量216.2万辆，同比增长4.8%，市场份额20.6%；SUV销量524.5万辆，同比下降4.2%，市场份额58.2%；MPV销量118.9万辆，同比下降23.2%，市场份额76.3%。
根据爱思唯尔的数据显示，相比企业，中国政府机构发表的论文数量要多很多，并且一直保持高速增长的趋势。从 2007 到 2017年，中国政府机构发表的论文数量增长了 400%，同期，中国企业发表的论文数量只增长了 73%。
1-10月，通信设备制造业增加值同比增长14.5%，出货值同比增长16.8%。主要产品中，手机产量同比下降4.0%，其中智能手机产量同比增长0.1%。
相反，华为手机用户一般是年龄在 25 - 34 岁之间的已婚男性，拥有文凭或学士学位，月收入在5000 - 20000元之间。研究还发现，华为用户中有很大一部分是有房有车人士，而苹果用户在这方面则穷的比较彻底。Mobdata没有透露参与这项研究的受访者人数。
资本的谨慎还表现在参与阶段上。由于光电芯片产业分为多个不同的阶段，政府资本和社会资本的参与程度各不相同。政府资本着重种子期与初创期，因为风险更大、投资周期更长；而社会资本更青睐扩张期和成熟期。
至于 MongoDB，虽说分数一直保持着稳定上升的趋势，但和 PostgreSQL 相比依然有较大的差距。不过，MongoDB 在2018年的表现是非常不错的，至少一直都在进步，这个表现也是 MongoDB 独一份。
近年来，深度学习技术广泛应用于自然语言处理，不仅在文本分类、序列标注、机器翻译和自动问答等许多任务中取得了超越传统统计方法的性能，而且能以端到端的方式进行训练，避免了繁琐的特征工程。
内层一般线宽线距较大，故Ring环是够的；外层一般线路较密，空间不够，所以这个时候就需要想办法在不够的空间内达到做出线路的目的。堿蚀的能力可以达到1~2mil的ring即可，但是酸蚀则需要5mil左右，所以就必须使用锡将需要的线路先保护起来。在能不做堿蚀的地方尽量不做，因为堿蚀成本高於酸蚀。蚀刻因子是一个工厂的制成能力，是无法通过工序来提高的。酸堿蚀的蚀刻能力不一样而已。
近几年中国的 AI 人才在不断增长，但根据领英的数据，目前中国的高层次 AI 人才还极度缺乏，尤其从业 10 年以上的 AI 人才数量与美国相比有很大差距，并且大多 AI 人才都依赖于海外引进。
而根据 2018 年不同投资轮次的投融资数量，可以明显看到，随着 AI 产业发展正趋成熟，短期内资本对 AI 公司的投资意愿逐渐趋向理性，热钱正大量涌入 B 轮及以上的头部公司，这也恰好解释了 2018 年投资事件数量降低，而投资额度却在不断增加的趋势。
10月24日，宇顺电子发布三季报。据公告，从年初至报告期末，宇顺电子营收2.39亿元，同比下降24.18%，净利润约为-6738.19万元，同比增加6%。宇顺电子表示：“报告期内，一方面由于公司主动调整客户结构，新客户尚需时间导入，另一方面公司对低效能及技术淘汰生产设备计提减值，预计公司2018年不能实现盈利。”
深圳华大北斗科技有限公司前身是世界500强企业中国电子信息产业集团有限公司（CEC）全资控股子公司,于2013年5月成立之导航事业部。2016年12月6日，为了配合中国电子（CEC）产业南迁规划，导航事业部正式独立。
目前，国内覆铜板（CCL）企业研发投入加大，自主创新能力增强，发明实用专利猛增，高频高速、高Tg、超薄、金属基等品种不断涌现。中国不仅是CCL大国，高端优质特种覆铜板必定能取代进口，成为CCL强国，行业集中度不断提高。
智能驾驶为汽车经济打开了更大的想象空间，目前在汽车市场中渗透率不断提升。ADAS 系统(先进驾驶辅助系统)市场增长迅速，从原来的高端市场逐步渗入中端市场，经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会。