1、以凯迪拉克CTS 2006款2.8精英型为例，轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米；（数据来源于有驾官网）
3、这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。
CTS的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5AT变速箱。
CTS的3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5AT变速箱。
变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件变更由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。变速箱包括手动变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱和AMT变速箱。变速箱由两部分所组成：传动机构和控制机构。传动机构的关键功能是改变扭矩、速度的值和方向。控制机构的关键作用是调节传动机构实现变速箱的传动比变化，即实现换挡，实现变速和变扭矩。变速箱在驾驶汽车中的作用：1、使汽车能够以非常低的稳定速度行驶，仅靠内燃机最低的稳定速度是很难达到的；2、变速箱的倒档使汽车能够向后行驶；3、变速箱空档使汽车在开启发动机、停止和滑行时，能够长时间把发动机与传动系分离。
CTS是凯迪拉克CTS，是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车。以下是CTS的相关介绍：1、以凯迪拉克CTS2006款2.8精英型为例，轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米；（数据来源于有驾官网）2、CTS的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架；3、这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。CTS的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5AT变速箱。CTS的3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5AT变速箱。
正时主要指气门正时。一般是指进气门和排气门打开和关闭的时间以及气门最大升程点，由英文的timing翻译而来，气门的打开和关闭由凸轮轴驱动，而现在凸轮轴是通过链系统或者皮带轮由曲轴驱动，故而驱动凸轮轴的链系统叫做正时链。正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节约空间，最大的作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能战场地吸气和排气。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
8at是指有8个前进挡的液力自动变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)、DCT。关于液力自动变速箱介绍：液力自动变速箱（AT）属于自动变速箱的一类，以最常见的行星齿轮式为例，其原理是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制管理系统、换挡操纵机构等装置组成。
一般来说，闪光是一种善意的提醒。1、例如，夜间驾驶时，车辆前方有红灯，车辆必须等待，然后变为绿灯。如果前面的车辆有一段时间没启动，后面的车辆可能会鸣响喇叭提醒前面的车辆。当然，如果在某些地方禁止鸣笛，他会选择闪光，让前面的车辆注意并向前行驶。2、当其他车辆在黑暗中行驶，看不到前方交叉口是否有其他车辆（没有交通灯）时，他们也会使用闪光灯或按喇叭，使其他道路上的车辆注意到有车辆正在靠近，并提前做好避让准备。
车龄是汽车的使用年龄。车龄按上牌照的时间来计算，因为车辆一般登记上牌后，车管所才会有该车的信息，在购买二手车时，在车管所所查到的车辆就是指汽车登记上牌的时间。查找车龄信息的方法如下：查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔仔细细地观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。仔细查看轮胎磨损程度。尤其是前轮。假如边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯不好。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的都有问题。
cts是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一款是28升自然吸气发动机，另外一款是36升自然吸气发动机。具体的内容如下：28升自然吸气发动机：cts的轴距为2880mm(毫米)，长宽高分别是4828mm(毫米)，1795mm(毫米)，1441mm(毫米)。cts的28升自然吸气发动机具有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速器。cts的36升自然吸气发动机：cts的36升自然吸气发动机具有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速器
马力是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。扩展资料：公制马力：取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。英制马力：英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺磅/秒，等于745.7瓦特。
车种是指指车辆的一种型式。车辆类型介绍：是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车/载货汽车/客车/挂车/非完整车辆和摩托车等都是单独类型。大型车：长不小于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)；中型车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。小型车：长小于6m，乘坐人数小于等于9人。微型车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合。操控性好的必要条件：一个敏捷而又准确的方向盘；一个扭力十足，扭力可以随叫随到的发动机；一个出色的手动变速箱等。车辆操控性好坏的重要的因素：动力是操控性的根本，有了强劲、流畅的动力输出，车辆才有资格谈操控性；底盘和悬挂则是操控性的关键，一般而言，动力相当强的两款车，操控性的好坏取决于底盘和悬挂的差别，一架沉稳的底盘和一套扎实而具备韧性的悬挂才可能正真的保证操控的稳定和可靠；转向系统是操控性的保障，有了可靠的转向系统保障，车主在体验车辆操控性能的时候，才没有后顾之忧。
DRL意思为白天行车灯，是前照大灯的一种模式。以下是日行灯的具体介绍：1、开灯目的：白天开车灯不是为让车主看清道路，而是警示其他车辆，比如在雾天与雪天，白色车体容易辨别错误，遇到这一些状况有必要开灯。2、日行灯作用：从周围环境角度看可提高可见度的专门日行灯，让机动车同时能更显著，比起现有照明装置这项为在白天使用而专门研究的技术更直接和有效。假如在黑暗中驾驶员把普通车灯打开，就会自动关闭日行灯，对行车安全配置也会起到非常大的作用。
非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具。以下是机动车和非机动车的区别：1、意思不同：机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外观尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电瓶车等交通工具。2、包含不同：机动车包括各种汽车、无轨电车、电瓶车、摩托车、农用运输车、轮式专用机械车、轮式拖拉机车组、手扶拖拉机车组、手扶拖拉机变形运输机以及被牵引的半挂车和全挂车等。非机动车包括了自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车、电瓶车等。
cts是凯迪拉克cts，是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车。以下是cts的相关介绍：1、这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。cts的轴距为2880mm，长宽高分别是4828mm，1795mm，1441mm。2、cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。cts的3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3、cts的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
正时主要指气门正时，一般是指进气门和排气门打开和关闭的时间以及气门最大升程点。由英文的timing翻译而来。气门的打开和关闭由凸轮轴驱动，而现在凸轮轴是通过链系统或者皮带轮由曲轴驱动，故而驱动凸轮轴的链系统叫做正时链。关于正时链条的资料如下：1、正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节约空间。最大的作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能战场地吸气和排气。2、正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离，通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。轴距的长度是一个很重要的参数，不管是汽车的乘坐感受还是性能方面，轴距都很重要，而且还决定了汽车的中心位置。在选择长短轴距的时候，只要通过你自己的用车情况来决定即可。如果想用来家用，选择长轴距版本是很不错的。如果对乘坐空间没过多要求并且还想要一个更出色的驾控感受，车主可优先考虑短轴距版本。
凯迪拉克旗下的中大型轿车。这款车型有高性能版本和普通版本，但是目前这款车型已经是处于停产阶段。凯迪拉克来自美国的二线豪华汽车品牌，旗下有多款运动型的轿车。在凯迪拉克旗下的轿车当中，销量比较好的就是凯迪拉克xts以及atsl。Atsl全系搭载的都是2.0升的涡轮增压发动机，这款发动机可以爆发出205kw的上限功率，峰值扭矩是400牛米，并且搭配了缸内直喷技术，匹配的传动系统是8速手自一体变速箱。另外的凯迪拉克xts全系搭载的也是2.0升的涡轮增压发动机，有着198kw的上限功率和353牛米的最大扭矩，搭配的也是缸内直喷技术，所匹配的传动系统是6速手自一体变速箱。凯迪拉克主要的同级竞争车型是沃尔沃、林肯、雷克萨斯，比凯迪拉克的档次更加高的是玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利等等。
凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟，上限功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3200转每分钟，上限功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是能大大的提升汽车的乘坐舒适性和操控性的。多连杆独立悬架能大大的提升车轮的贴地性能，这样做才能够提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性自然就会提高。
车船费就是：1、车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税；2、作为有车一族的你，需要在投保交强险时缴纳车船税，就像你拿了工资也要交税一样，交完后才能证明你使用的车是自己的私有财产；3、而征收车船税的主要目是增加地方政府的财政收入。
凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880毫米，长宽高分别是4828毫米，1795毫米，1441毫米。凯迪拉克cts的2.8升自然吸气发动机拥有209马力和263牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3300转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了可变进排气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机拥有258马力和342牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3200转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts的前悬架使用了左右长短臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是能大大的提升汽车的乘坐舒适性和操控性的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性自然就会提高。
这是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车也有高性能版本，不过这款车已经停产了。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌，这个品牌旗下有很多豪华汽车，也有不少运动型轿车。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，国内的一线豪华品牌有奔驰，宝马，奥迪。二线豪华品牌有雷克萨斯，沃尔沃，林肯，讴歌，凯迪拉克等。凯迪拉克旗下销量比较好的轿车是xts和atsl。atsl全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为205kw，最大扭矩为400牛米，上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。xts全系也搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为198kw，最大扭矩为353牛米，上限功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克在国内的售价还是比较便宜的。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。